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荣威w5

发动机舱不紧凑,空隙大,对于越野车来说,其实这个很重要,要知道,挂4L的时候,速度慢,负荷高,散热不好很容易水温高的.怠速时,车有往前窜的欲望,刹车要带重点,不然会往前跑,一开始没注意,往前溜差点去找前车了.W5整体比较魁梧,后面和...

两车定位不一样。看你的需求是什么。 荣威W5是非承载式车身,大量结构,纵置发动机后驱或4驱结构的,偏向越野的车型。其中4驱采用分时4驱模式(没有中央差速器),带低速四驱功能。 整体来说,如果你主要考虑油耗,注重用车成本,乘坐舒适性,家...

荣威w5是国产的。 荣威W5极地特装版是上海汽车全新升级SUV车型,也是国内首款装备车联网配置的中高端专业SUV。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能...

最小离地间隙是165MM,而奇骏是203,从离地间隙这一项来说,W5是吃亏了很多 但离地间隙只是越野性能的一个指标而已,如果是1.8T的W5来说,发动机的低扭不够强,越野性不会很好,但如果是3.2L排量的W5,性能绝对要超过奇骏的。从以下几点分析: ...

您好,我是荣威MG购车顾问,让我来为您简单介绍下荣威W5吧。 首先W5的底盘结构非常了得,前双叉臂,后五连杆,而且是非承载的车身,这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话,通过性(越野能力)真的非常不错。四驱的W...

非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好, 其优点是有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外四个车轮受力再不均匀,也是...

荣威w5有5座和7座,有天窗版。 荣威W5,有种和现在流行SUV不同的感觉,略显憨厚的前脸造型很容易让站在它面前的人记住它。呈倒梯形的大尺寸镀铬前格栅是W5的最大标识,虽然格栅的造型并没有什么特别过人之处,但是大尺寸的镀铬设计,就非常直接...

您好,我是荣威MG购车顾问,让我来为您简单介绍下荣威W5吧。 首先W5的底盘结构非常了得,前双叉臂,后五连杆,而且是非承载的车身,这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话,通过性(越野能力)真的非常不错。四驱的W...

你好,我是荣威MG官方购车顾问。 荣威W5是上海汽车的首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,产品定位为“跨领域专业SUV”。荣威W5统一为5座版本,为满足城市使用,空间的灵活性是必不可少的,这也是SUV一贯的优势。W5很好的继承了这点。 ...

帕拉丁和荣威W5相比个人认为还是荣威W5好一些,在品牌知名度,维修保养还有车子的保值性方面逍客相对更有优势。

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