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捷安特xtC slr3 2017

架子卜威tm400,变速XT,刹车SLX(或XT如果预算允许),把组可以用新锐的,坐管ABR,这三项600以内,轮组DT1200左右或者富克轮,座垫用飞贼的,大概300左右

这款车还挺好的。就是有些贵。满意请采纳。架子还行吧,也不算差的。

(1)捷安特xtc slr3山地车。 (2)专卖店标价是7398元。

一、捷安特XTC-SLR3特点: 1、这辆Giant xtc slr3 27.5是一台竞技挑战级别XC山地车,ALUXX SLR铝合金车架FORMED管材科技,使其拥有出色的强度高、重量轻的表现, 27.5的轮径使得Giant xtc slr拥有杰出的通过性能和爬坡能力。结合Shimano 3×10混...

XTCSLR3与XTCSLR4在配置上的区别如下: 1、前叉:SLR3是SR EPICON RL 100mm,SLR4是SR SUNTOUR NCX-D LO 63mm(SLR3好) 2、变速把手:SLR3是Shimano SLX SL-M670 ,SLR4是Shimano SL-M591。(SLR3好一点) 3、刹车:SLR3Tektro Gemini 油压碟刹...

车架:XTC SLR 27.5 前叉:SR EPICON RL 100mm 车把:CONNECT SL XC 小角度燕把31.8 650mm 把立:CONNECT SL XC 31.8 100mm 8度 座杆:Giant CONNECT 变速把手:Shimano SLX,3×10速 前变速器:Shimano DEORE 后变速器:himano SLX, 刹车:Shima...

(1)新款一般是下半年出,推出快了,会影响老款销售。 (2)估计不会有什么改进,比较完善了,要稳定2-3年。

XTCSLR3是一款27.5寸轮径的山地车,整车配置很高,车架是捷安特的ALUXX SL超轻量化车架,前叉采用三拓的气叉,润度和回弹效果都非常好,ShimanoDEORE的套件使变速更加精准顺畅,具体配置如下: 车架:XTC SLR 27.5 前叉:SR EPICON RL 100mm 变...

SLR3整车的大套件是混搭出来的,约合1500上下。 一般来说,纯Deore大套是1200到1500,纯Slx大套是1600到2000。 另外,Deore轮组700到1000,没见过Slx级别轮...

XTC SLR3 27.5是一台竞技挑战级别XC山地车,ALUXX SLR铝合金车架, 27.5的轮径,结合Shimano 3×10混搭变速系统,整车性能非常出众,主要配置如下: 车架:XTC SLR 27.5 前叉:SR EPICON RL 100mm 变速把手:Shimano SLX,3×10速 前变速器:Shima...

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