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超音速客机

从气动布局上看, 超音速客机的低速(滑翔)性不佳, 安全性不如常规布局的客机, 且油耗也很惊人...! 虽然现代客机是亚超音飞行, 但安全是有保障的...! 就如同高速路上驾驶汽车一样, 例如: 500公里路程, 大家跑时速120公里, 是安全的, 你跑时速160公...

不是 图波列夫-144是比协和更早一年首飞的超音速客机,但是那款飞机并没有投入生产、使用

不是,除了英法联合的协和式、原苏联的图144,没有实用的超音速客机 919和波音737类似,中型客机,0.8倍音速

有的,协和就是超音速客机,只是目前已经退役了。 协和式飞机(Concorde)是由英国和法国联合研制的一种四发超音速客机。协和式超音速客机采用无水平尾翼布局,为了适应超音速飞行,协和式飞机的机翼采用三角翼,机翼前缘为S形。三角翼的特点为失...

976年,协和飞机首次商业飞行,距今已经近四十年过去。四十年前可以实现的技术,今天当然更可以实现。所以从技术上肯定具备这个能力。 但除了技术,航空公司更关心的是商业效益,飞机/发动机制造商更关心的是否符合适航规定,产品才能卖得出去。...

曾经有过。世界上唯一的超音速民航客机、英法联合研制的“协和”式客机,前几年已从英国和法国航空公司退役。 乘“协和”客机从英国伦敦飞往美国纽约的机票价格为6980美元,所需时间不到3个半小时。时间优势为普通客机无法比拟。生产“协和”飞机,曾...

现在超音速客机已全部退役。 超音速客机(Supersonic Transport, SST)是指其速度比音速快的民航客机,目前(2015年)并没有商用的超音速客机提供服务,而曾经用作正式运营的超音速客机仅有协和飞机。除此之外,另一款量产的超音速客机只有前苏...

有过超音速的喷气式客机,如欧洲的协和式和前苏联的图144。但是最大的问题是噪声太大、油耗过大,不经济,所以都被淘汰了。 新一代超音速客机必须解决这两个难题后,才会得到应用。

1973年6月3日,图-144在参加巴黎国际航空展览时,突然坠毁,机上人员全部遇难。图-144的坠毁是超音速客机第一次发生的重大事故。这一事件使前苏联推迟了该机交付民航使用的时间表。直到大约在百余次飞行之后,又因发生事故而暂停了飞行。2000年7...

机型协和式飞机(Concorde)是由英国和法国联合研制的一种四发超音速客机。协和式超音速客机采用无水平尾翼布局,为了适应超音速飞行,协和式飞机的机翼采用三角翼,机翼前缘为S形。三角翼的特点为失速临界点高,飞行速度可以更快,且能有效降...

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